Nếu chọn sai loại xe ben, bạn sẽ có thể mua hớ vài chục triệu tiền. Vậy đâu là dòng xe hiệu suất tốt, phân loại xe cho từng mô hình doanh nghiệp, giữ giá tốt nhất khi thanh lý? Xem bài viết của Ô tô Hoà Phát để biết thêm chi tiết!
Ai nên mua xe ben?
Xe ben sở hữu hệ thống thủy lực mạnh mẽ, giúp tự động đổ hàng hóa. Nếu bạn thuộc 4 nhóm đối tượng sau để tối ưu chi phí và tăng tốc lợi nhuận:
- Nhà thầu xây dựng & San lấp mặt bằng: Cần vận chuyển liên tục khối lượng lớn đất đá, xà bần, vật liệu thô… với ít nhân lực hơn
- Đại lý, cửa hàng vật liệu xây dựng: Cần giao cát, đá, gạch, xi măng tận nơi (dưới 5 tấn) vào hẻm nhỏ, đường nông thôn hoặc nội đô.
- Đơn vị khai thác khoáng sản: Chuyên hoạt động tại các mỏ đá, mỏ cát, mỏ than và không ngại vượt địa hình lầy lội, dốc cao cực đỉnh.
- Cá nhân chạy dịch vụ vận tải: Nhu cầu thuê xe chở hàng san lấp, dọn công trình tại Miền Nam rất lớn. Cá nhân có thể tận dụng chính sách mua xe ben trả góp tại Ô tô Hòa Phát để tự làm chủ, nhanh thu hồi vốn và tạo nguồn thu nhập ổn định.
Phân loại xe ben tự đổ trên thị trường hiện nay
Phân loại theo số chân và tải trọng
- Xe ben nhẹ (Tải dưới 5 tấn / 2 trục): Thiết kế nhỏ gọn giúp xe linh hoạt len lỏi hẻm nhỏ, đường nông thôn hoặc hạ tầng đô thị giới hạn tải trọng.
- Xe ben trung (Tải từ 5 – 9 tấn / 2 – 3 trục): Phân khúc có hiệu suất khai thác cao nhất. Khung gầm dày dặn, chịu tải tốt phù hợp vận chuyển liên tỉnh cho các đại lý VLXD và công trình san lấp quy mô vừa.
- Xe ben nặng (Tải trên 10 tấn / 3 – 4 trục hoặc đầu kéo): Cấu hình siêu tải trọng với chassis 2 lớp gia cường. Chuyên dụng để khai khoáng, chạy mỏ hoặc phục vụ các dự án hạ tầng cấp quốc gia.
Phân loại theo số cầu chủ động
- Xe ben 1 cầu (4×2): Lực truyền động tập trung vào trục sau nên phù hợp với tuyến đường bằng phẳng, đường nhựa hoặc đô thị.
- Xe ben 2 cầu (4×4 hoặc 6×4): Lực kéo phân bổ đều đến tất cả các trục thông qua hộp số phụ. Cấu hình giúp xe vượt lầy, leo dốc cao hoặc vận hành trong lòng công trình sụt lún, bùn nhão.
Phân loại theo kết cấu lòng thùng
- Thùng ben dạng vát (Chữ V): Vách thùng đúc nghiêng nguyên khối, không mở bửng hông nhằm triệt tiêu các điểm xung yếu chịu lực. Chuyên dụng để chở vật liệu thô, nặng, góc cạnh (đá hộc, quặng), hỗ trợ đổ hàng nhanh và không bị kẹt ở góc thùng.
- Thùng ben dạng vuông: Thiết kế vách thẳng đứng, tích hợp bửng hông có thể mở linh hoạt. Kiểu thùng này tối ưu không gian cho hàng có khối đế vuông vức, vừa chở được hàng rời, vừa thuận tiện bốc dỡ hàng đóng bao (gạch, xi măng).
Cập nhật bảng giá các dòng xe ben mới nhất
| STT | Hãng xe | Tên xe | Giá xe ben (VNĐ) |
| 1 | Xe ben TMT Forland | TMT FL6045D | 454.000.000 |
| 2 | TMT FL9260D | 537.000.000 | |
| 8 | TMT FL6025D | 397.000.000 | |
| 7 | TMT FL6035D | 405.000.000 | |
| 3 | Xe ben TMT Sinotruk | TMT/ST10375D-E5 (HW710D) | 618.000.000 |
| 4 | TMT/ST11085D2-E5 (HW810D2) | 821.000.000 | |
| 5 | TMT/ST12090D-E5 (HW860D) | 773.000.000 | |
| 6 | TMT/ST12090D2-E5 (HW860D2) | 891.000.000 | |
| 9 | Xe ben Chiến Thắng | CT7.0TD3/4×4 | 639.000.000 |
| 10 | FW7.75D2/4×4 | 732.600.000 | |
| 11 | WAW-WZ7.48/TD1 | 550.500.000 | |
| 12 | CT3.2/TD1 (EURO 5) | 396.000.000 | |
| 13 | WZ4.98/TD2 (EURO 5) | 459.000.000 | |
| 14 | Xe ben Howo Sinotruk | Ben 4 chân thùng U – V7G – Động cơ D10 – 380 | 1.585.000.000 |
| 15 | Ben 4 chân thùng U – TX – Động cơ MC – 350 | 1.590.000.000 | |
| 16 | Ben 4 chân thùng V – V7G – Động cơ D10 – 380 | 1.640.000.000 | |
| 17 | Ben 3 chân thùng vuông V7G – Động cơ D10 – 380 | 1.550.000.000 | |
| 18 | Ben 3 chân thùng vuông TX – Động cơ 400 – Lốp 12.00R20 | 1.500.000.000 | |
| 19 | Xe ben Veam Forland | Forland D65 | 405.000.000 |
| 20 | Forland D65S | 460.000.000 | |
| 21 | Forland X160 (2 cầu) | 815.000.000 |
Lưu ý: Mức giá hiển thị dưới đây là giá sàn tham khảo và chưa tính khấu trừ các chương trình giảm giá tiền mặt, voucher quà tặng hoặc gói hỗ trợ lệ phí. Để nhận báo giá lăn bánh thực tế kèm ưu đãi riêng trong tháng này, quý khách vui lòng liên hệ hotline 0975 59 89 00 của Ô tô Hòa Phát.
Các thương hiệu xe ben uy tín hot nhất hiện nay
Xe ben TMT
Được sản xuất bởi TMT Motors (Nhà máy Ô tô Cửu Long), xe ben TMT là dòng xe sở hữu nền tảng chịu tải vững chắc nhờ sự hợp tác chiến lược với Tập đoàn CNHTC (Howo Quốc tế) và Tata Motors (Ấn Độ). Được trang bị khối động cơ Yuchai hoặc Quanchai tích hợp turbo tăng áp, dòng xe này tối ưu hóa mô-men xoắn ở vòng tua thấp để mang lại sức kéo mạnh mẽ. Điểm đắt giá của xe ben TMT nằm ở hệ thống khung chassis đúc nguyên khối chịu vặn xoắn đỉnh cao và ty ben thủy lực ngoại cỡ.
Xe ben Thaco (Thaco Forland)
Dòng xe ben nắm giữ thị phần áp đảo, Thaco Forland là sản phẩm độc quyền được Tập đoàn Trường Hải (THACO) lắp ráp trên dây chuyền tự động hóa đạt tiêu chuẩn quốc tế tại Chu Lai. Xe sở hữu khối động cơ dầu Weichai thế hệ mới, vận hành mượt mà, bền bỉ và đáp ứng nghiêm ngặt các tiêu chuẩn khí thải hiện hành. Xe được sơn tĩnh điện chống rỉ sét tối ưu dưới khí hậu Miền Nam, nên có giá trị thanh lý cao nhất thị trường.
Xe ben Veam
Xe ben Veam sở hữu hệ thống truyền động đồng bộ với khối động cơ nhập khẩu chính hãng từ Hyundai (Hàn Quốc) hoặc Isuzu (Nhật Bản). Nhờ sự kết hợp công nghệ Nhật – Hàn này, dòng xe này sở hữu khả năng siêu tiết kiệm nhiên liệu, vận hành êm ái, cách âm cabin tốt và sang số mượt mà, phù hợp cho các tuyến đường vận chuyển liên tỉnh hoặc ven đô.
Xe ben Dongfeng
Dongfeng được biết đến như dòng xe ben chuyên phục vụ cho công trường ở phân khúc tải nặng. Xe ben hãng Trung Quốc nhưng sở hữu khối động cơ Cummins (Mỹ) công suất lớn, kết hợp với hệ thống cầu dầu (cầu đúc) siêu chịu lực và khung chassis 2 lớp gia cường dày dặn. Vì thế, các nhà thầu dự án lớn thường lựa chọn để tận dụng sức kéo vượt trội, kết cấu chịu tải bền bỉ,…
Xe ben Chiến Thắng
Xe ben Chiến thắng nổi tiếng với khả năng thích ứng địa hình khắc nghiệt. Xe được trang bị động cơ Quanchai tinh chỉnh hệ thống kim phun điện tử giúp tối ưu công suất buồng đốt, mang lại sức kéo mạnh mẽ cho hệ thống 2 cầu chủ động (4×4) đặc trưng. Với ưu thế vượt lầy và leo dốc, kết cấu cơ học của xe ben Chiến Thắng được tối giản hóa nên dễ bảo dưỡng và sửa chữa lưu động ngay tại công trường mà không cần máy quét lỗi phức tạp.
Xe ben SRM
Ở phân khúc xe ben mini với tải trọng dưới 1.5 tấn không thể bỏ qua xe ben SRM do Nhà máy Shineray Việt Nam sản xuất (thuộc sở hữu của Tập đoàn Shineray SRL – Italy). Xe được trang bị động cơ xăng công nghệ Đức (DLCG) tích hợp hệ thống phun xăng điện tử đa điểm thông minh, giúp tối ưu hóa chi phí vận hành trên từng cây số. Điểm thu hút của dòng xe này là kích thước siêu gọn gàng chuyên trị các ngõ hẻm chật hẹp trong lòng phố thị ban ngày, đi kèm khoang cabin hiện đại như xe du lịch với đầy đủ màn hình Android, camera lùi và trợ lực lái điện EPS.
Xe ben Teraco
Sản phẩm chiến lược của Daehan Motors với 100% vốn đầu tư từ tập đoàn Hàn Quốc, xe ben Teraco mang đến sự kết hợp giữa thẩm mỹ và công nghệ. Xe sở hữu khối động cơ công nghệ Isuzu hoặc Mitsubishi (Nhật Bản) kết hợp súp-pap tăng áp khí nạp, mang lại dải tốc độ mượt mà, máy bốc và hệ thống treo nhíp lá dày chịu tải êm. Thiết kế form dáng khí động học sang trọng kiểu Hàn cùng độ bền bỉ cơ khí kiểu Nhật.
Chính sách mua xe ben trả góp lãi suất thấp tại Ô tô Hòa Phát
Tại Ô tô Hòa Phát, chúng tôi hiểu rằng một chiếc xe ben không chỉ là phương tiện, mà còn ảnh hưởng đến dòng vốn và lợi nhuận của bạn. Để giúp bạn sở hữu xe nhanh nhất mà không gặp áp lực tài chính, Ô tô Hòa Phát tự hào mang đến giải pháp tài chính trả góp an toàn và minh bạch:
- Tỷ lệ tài trợ vốn tối đa: Nhờ liên kết chiến lược sâu rộng với hệ thống ngân hàng lớn, chúng tôi hỗ trợ khách hàng vay từ 70% – 85% giá trị xe.
- Thời gian vay linh hoạt từ 2 – 7 năm: Chủ động phân bổ nguồn tiền chi trả hàng tháng một cách hợp lý nhất.
- Thủ tục trọn gói: Đội ngũ chuyên viên trợ xử lý hồ sơ từ A-Z, không cần chứng minh thu nhập phức tạp, hỗ trợ tối đa cho cả khách hàng cá nhân lẫn doanh nghiệp mới thành lập.
- Phê duyệt thần tốc trong 48h: Quy trình thẩm định minh bạch, cam kết ra thông báo cho vay bằng văn bản từ ngân hàng trong vòng 48 giờ.
Đến trực tiếp showroom hoặc liên hệ Hotline 0975 59 89 00 để được tư vấn chi tiết.
